Lenk- und Ruhezeiten

Kurzübersicht über Lenk- und Ruhezeiten
Verordnung (EG) Nr.561/2006 ab 11.04.2007

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Fahrtunterbrechung
mindestens

45
Minuten

•	spätestens nach 4,5 Stunden Lenkzeit
•	auch aufteilbar in zwei Unterbrechungen von mind. 15 Min. (1.Abschnitt) und mind. 30 Min. (2.Abschnitt)

Tägliche Lenkzeit

9
Stunden

• 2x pro Woche 10 Stunden
• immer zwischen zwei Tagesruhezeiten
• alle Lenkzeiten im Gebiet der EG oder im Hoheitsgebiet von Drittstaaten

Wöchentliche
Lenkzeit

max. 56
Stunden

• immer zwischen zwei Wochenruhezeiten
• wöchentliche Höchstarbeitszeit nach § 21a ArbZG nicht überschreiten
• alle Lenkzeiten im Gebiet der EG oder im Hoheitsgebiet von Drittstaaten

Lenkzeit in der
Doppelwoche

90
Stunden

• summierte Gesamtlenkzeit während zweier aufeinander folgender
Wochen

Tagesruhezeit
(1-Fahrer-Besatzung)

11
Stunden

• innerhalb eines jeden Zeitraums von 24 Stunden
• nach dem Ende einer vorausgegangenen Tageslenkzeit

Verkürzung der
Tagesruhezeit auf

9
Stunden

• maximal 3x zwischen zwei Wochenruhezeiten möglich
• kein Ausgleich erforderlich

Aufteilung der
Tagesruhezeit auf

12
Stunden

• Aufteilung der Ruhezeit in zwei Abschnitte von mind. 3 Stunden
(1.Abschnitt ) und mind. 9 Stunden
(2.Abschnitt)

Tagesruhezeit
(2-/Mehr-
Fahrerbesatzung)

9
Stunden

• Innerhalb eines jeden Zeitraums von 30 Stunden
• nach dem Ende einer vorausgegangenen Tageslenkzeit
• Änderung der Anwesenheitspflicht der Fahrer beachten

Wöchentliche
Ruhezeit

45
Stunden

• spätestens nach sechs 24-Stunden-Perioden nach Ende der letzten
Wochenruhezeit
• Sonderregelung für Personenverkehr entfällt

Verkürzung der
wöchentlichen
Ruhezeit

24
Stunden

• generell (am Standort oder unterwegs)
• hierfür muss ein entsprechender Ausgleich gewährt werden, der
spätestens vor Ende der auf die betreffende Woche folgende dritten
Woche zu nehmen und an eine mindestens 9-stündige Ruhezeit
anzuhängen ist
• nur jede zweite Wochenruhezeit darf verkürzt werden